馬遜在中國并不如意,2010年開始就被京東、蘇寧等競爭對手甩的越來越遠。2015年總部完全改變了亞馬遜中國的經營策略,由原來的和競爭對手硬碰硬、大打價格戰等改成走差異化、精品化路線(海外購、直彩、閃電購等)。
另外一方面,亞馬遜的中國物流團隊也開始大張旗鼓要做社會化(倉儲、配送、干線、客服等)、國際化業務(海外物流整合等)。這些策略能否幫助亞馬遜中國重新具備競爭力?
亞馬遜的優勢在于聯通國際市場,讓中國人不出家門也能買到世界物美價廉品質。
價格優勢
相同產品比國內的更低;
產品數量優勢
有一些國內不出售,國際站點上可以直接購買。國內的電商沒辦法跟亞馬遜相比。

從用戶角度說兩點
第1點,和14年相比,亞馬遜自家的快遞服務明顯差了不少,而快遞是商家和用戶一個直接交流的環節.
第2點,亞馬遜的客服,服務態度很好,但有時無法解決任意問題的情況下,再好的態度也只是讓人覺得在推脫責任。至少目前我和我的不少同事已經很少用亞馬遜購物了,培養一群忠實用戶需要很長時間,把一群用戶推到競爭對手那,只需要其中一個用戶對亞馬遜失去信心,具體點說,只需要兩次不愉快的快遞體驗,兩次不愉快客服事件就ok了似乎跑題了,回到原來的問題。
從用戶角度來說,個人感覺目前中國亞馬遜相比國內其他電商的優勢的主要有兩個,一個是品質保障,一個退貨體驗。15年以前還可以加上一個快遞,現在這個優點可以去掉了。至于Z實惠,海外購,海外購這幾個亞馬遜特色,目前還是處于看看算了的階段。
單從網購這方面,個人覺得亞馬遜破局也就是從Z實惠,海外購和海外入手,另外一個就是快遞了,快遞服務差,整個網購都不會很愉快。其實,我是覺得如果是亞馬遜沖破困境是指盈利的話,不妨立足購物,用現金流去投資什么,以網購為本,投資為末。
網購方面可以縮小范圍,但是大幅度提高服務質量,價格也可以提高,賣服務為主,比如對主要城市購買的大型家電產品,價格比市面高30%,但是1年之內,質量問題,一個電話給亞馬遜,24小時上門處理,能修修,不能修立即換新,一切在接到電話24小時之內處理好,不再另外收費。
簡單而言,就是以縮小網購的戰線,提高網購服務質量,網購這一塊只求保本,不求盈利,甚至可以虧損,只要能提供穩定性的現金流就可以了,靠現金流投資盈利。
另外一方面,亞馬遜的中國物流團隊也開始大張旗鼓要做社會化(倉儲、配送、干線、客服等)、國際化業務(海外物流整合等)。這些策略能否幫助亞馬遜中國重新具備競爭力?
亞馬遜的優勢在于聯通國際市場,讓中國人不出家門也能買到世界物美價廉品質。
對比國內電商,亞馬遜的優勢就是國際站點上種類繁多的優良商品。
價格優勢
相同產品比國內的更低;
產品數量優勢
有一些國內不出售,國際站點上可以直接購買。國內的電商沒辦法跟亞馬遜相比。

從用戶角度說兩點
第1點,和14年相比,亞馬遜自家的快遞服務明顯差了不少,而快遞是商家和用戶一個直接交流的環節.
第2點,亞馬遜的客服,服務態度很好,但有時無法解決任意問題的情況下,再好的態度也只是讓人覺得在推脫責任。至少目前我和我的不少同事已經很少用亞馬遜購物了,培養一群忠實用戶需要很長時間,把一群用戶推到競爭對手那,只需要其中一個用戶對亞馬遜失去信心,具體點說,只需要兩次不愉快的快遞體驗,兩次不愉快客服事件就ok了似乎跑題了,回到原來的問題。
從用戶角度來說,個人感覺目前中國亞馬遜相比國內其他電商的優勢的主要有兩個,一個是品質保障,一個退貨體驗。15年以前還可以加上一個快遞,現在這個優點可以去掉了。至于Z實惠,海外購,海外購這幾個亞馬遜特色,目前還是處于看看算了的階段。
單從網購這方面,個人覺得亞馬遜破局也就是從Z實惠,海外購和海外入手,另外一個就是快遞了,快遞服務差,整個網購都不會很愉快。其實,我是覺得如果是亞馬遜沖破困境是指盈利的話,不妨立足購物,用現金流去投資什么,以網購為本,投資為末。
網購方面可以縮小范圍,但是大幅度提高服務質量,價格也可以提高,賣服務為主,比如對主要城市購買的大型家電產品,價格比市面高30%,但是1年之內,質量問題,一個電話給亞馬遜,24小時上門處理,能修修,不能修立即換新,一切在接到電話24小時之內處理好,不再另外收費。
簡單而言,就是以縮小網購的戰線,提高網購服務質量,網購這一塊只求保本,不求盈利,甚至可以虧損,只要能提供穩定性的現金流就可以了,靠現金流投資盈利。